數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸，其實(shí)不是的。雖說(shuō)數(shù)字油缸也可通過(guò)伺服電機(jī)控制，但是相比伺服油缸，數(shù)字油缸有著很大的不同，并且因?yàn)槠洫?dú)特的優(yōu)點(diǎn)，成為了伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。
一、數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
伺服油缸系統(tǒng)一般由油缸體、伺服閥、光柵尺、A/D+D/A模塊等單個(gè)零部件獨(dú)立組成。這種結(jié)構(gòu)有著無(wú)法避免的缺陷：
1、零部件分散，容易損壞和丟失；
2、外置傳感器防護(hù)性差，容易損壞和受外部干擾形成漂移，從而影響精度；
3、外部連接點(diǎn)多，影響響應(yīng)速度，且破壞設(shè)備整體美觀；
4、光柵尺等傳感器有輻射，裸露在外對(duì)環(huán)境和人員健康有害。
相比之下，數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)就簡(jiǎn)單多了。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋系統(tǒng)及輸入伺服電機(jī)集成為一個(gè)整體，只有控制系統(tǒng)獨(dú)立在外。不過(guò)，由于部件高度集中，數(shù)字油缸不能太過(guò)小型化。
二、同款控制方式和目標(biāo)
數(shù)字油缸系統(tǒng)和伺服油缸一樣既可以采用常規(guī)的PLC/觸摸屏控制，也可以采用專用數(shù)控系統(tǒng)控制。兩者的目的都是用于位置定位、精確位移、方向、速度、壓力等指標(biāo)。但數(shù)字油缸在調(diào)整執(zhí)行程序時(shí)比伺服油缸更加快捷，直觀，使用人員也更容易掌握編程和調(diào)整方法。此外，在控制精度上，數(shù)字油缸系統(tǒng)與伺服油缸系統(tǒng)基本處于相同水平，但數(shù)字油缸的響應(yīng)速度比伺服油缸更有優(yōu)勢(shì)。
三、數(shù)字油缸性價(jià)比更高
在性價(jià)比上，數(shù)字油缸的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)高于伺服油缸，具體體現(xiàn)在這幾個(gè)方面：
1、數(shù)字油缸單價(jià)與伺服油缸基本持平或略高于伺服油缸，然而數(shù)字油缸的使用成本很低，基本可處于免維護(hù)狀態(tài)，而伺服油缸使用成本較高；
2、數(shù)字油缸對(duì)油品清潔度要求低，只需常規(guī)過(guò)濾系統(tǒng)即可。而伺服油缸對(duì)油品要求極高，非但需要精密過(guò)濾系統(tǒng)，油品還需經(jīng)常換新；
3、數(shù)字油缸出現(xiàn)故障時(shí)，基本在現(xiàn)場(chǎng)可以及時(shí)修復(fù)，且修復(fù)后可自動(dòng)校零；伺服油缸若有故障則必須返廠維修且伺服閥必須上校驗(yàn)臺(tái)校零，修理周期長(zhǎng)，維修成本高；
4、數(shù)字油缸的集成化程度高，零部件互換性好；伺服油缸由于是單件布局，零件互換性較差容易出現(xiàn)匹配誤差。
具備伺服油缸的同款性能和作用，在結(jié)構(gòu)、性價(jià)比、操作性等方面又有著伺服油缸無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，數(shù)字油缸作為伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品也就順理成章了?，F(xiàn)在，數(shù)字油缸已經(jīng)在工業(yè)、航天、醫(yī)療、家電等多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，并得到客戶的廣泛好評(píng)。
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